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近期铁矿石价格自2月底大幅下跌以来，本周开始进入低位盘整阶段，支撑因素主要是异型钢管市场库存消化速度增加，异型钢管价格及期货盘面间接性拉涨，贸易商挺价心态积极。成交方面，随着采暖季限产结束，钢厂拿货积极性尚可，华北地区钢厂采购量增加明显，但维持按需采购节奏不变，唐山、邯邢地区钢厂厂内库存约在7-10天。
成交结构来看，由于当前钢厂净利润仍有500元/吨空间，因此需求仍以PB粉为主，其中曹妃甸港口PB粉库存降幅明显，价格较山东地区港口高10元/吨左右，但个别钢企开始调整配比，转向金布巴粉采购，而港口金步巴粉资源近期有小幅增加。块矿成交尚可，但港口块矿库存并不紧张，块矿溢价自3月下旬以来维持0.18美元上下波动，继续上涨有压力。
供应方面，近期北方六港到港量虽然处于偏低水平，但呈稳中增加态势，发货量方面，4.2-4.8日统计期内澳洲、巴西铁矿石发货总量2063.0万吨，环比减少553.4万吨，但整体仍维持在偏高水平，明显高于去年同期。港口库存方面上周开始小幅下降，主要由于华北地区钢厂提货量增加，京唐港日均疏港量明显提升，从25万吨/日提升至30万吨以上，但贸易矿占比仍没有明显下降。
冷拔钢管厂生产中的注意事项
冷拔钢管固溶处理的作用
1、让冷拔钢管组织和成分均匀一致，这对原料尤其重要，因为热轧管材各段的轧制温度和冷却速度不一样，造成组织结构不一致。在高温下原子活动加剧，σ相溶解，化学成分趋于均匀，快速冷却后就获得均匀的单相组织。
2、消除加工硬化，以利于继续冷加工。通过固溶处理，歪扭的晶格恢复，伸长和破碎的晶粒重新结晶，内应力消除，钢丝抗拉强度下降，伸长率上升。
3、恢复冷拔钢管固有的耐蚀性能，由于冷加工造成碳化物析出，晶格缺陷，让冷拔钢管耐蚀性能下降。固溶处理后冷拔钢管耐蚀性能恢复到理想状态。
冷拔钢管变形的原因
冷拔钢管之所以会发生变形，就是因为管材比较薄，装车受挤压然后引起的部分变形，再加上冷拔钢管在运输过程中的颠簸，对其造成了的二次伤害，导致管材的被压扁。
由此可见，造成冷拔钢管被压扁了的原因排除人为的损坏之外，大多数是由于装车的厚薄先后顺序的安排不妥当，以及运输问题引起的，有时候还会因为司机绑带和解绑绳子的原因造成。
要控制类似问题发生的话，要学会怎么将冷拔钢管装车，正常情况下应该先把壁厚较厚的规格先放在下面，而且在下面垫木块防止运输途中，金属与金属之间碰撞导致圆度变差。
再把薄壁的冷拔钢管放在上面或者另外放一块区域;而且在装车的时候选择木头捆绑运输，以免造成运输途中颠簸而使得材料弯曲。另外，绳子捆绑的时候也会比较紧凑，避免造成管材的损伤，减少不必要的损失。
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 34×9 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 8*1 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 12*1 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 12*1.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 14*3 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |
| 精密钢管 | 20#、10#、45# | 14*4 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 本厂 |